7月6日、鈴鹿8時間耐久ロードレースの鈴鹿サーキット主催 合同テスト2日目が三重県・鈴鹿サーキットで開催された。2日目はBグループ、Aグループの順で、80分と90分の2セッションが行われた。

 初日は午前に雨が降ったが、2日目は台風の影響はなくなった。晴天で朝から気温30度超えとなり、多くのチームが積極的に周回を重ねて赤旗中断を何度か挟んだ。

高橋巧(Team HRC)/2022鈴鹿8耐 鈴鹿サーキット主催 合同テスト
高橋巧(Team HRC)/2022鈴鹿8耐 鈴鹿サーキット主催 合同テスト
ニッコロ・カネパ(YART-YAMAHA OFFICIAL TEAM EWC)/2022鈴鹿8耐 鈴鹿サーキット主催 合同テスト
ニッコロ・カネパ(YART-YAMAHA OFFICIAL TEAM EWC)/2022鈴鹿8耐 鈴鹿サーキット主催 合同テスト

 最速タイムも2日目に記録され、長島哲太(Team HRC)の2分06秒232だった。2番手はYART-YAMAHA OFFICIAL TEAM EWCの2分06秒662で、3番手はKawasaki Racing Team Suzuka 8Hの2分06秒925とHRCが2台、YARTヤマハも2台、KRTは1台と計5台が2分06秒台に入れた。

ジョナサン・レイ(Kawasaki Racing Team Suzuka 8H)/2022鈴鹿8耐 鈴鹿サーキット主催 合同テスト
ジョナサン・レイ(Kawasaki Racing Team Suzuka 8H)/2022鈴鹿8耐 鈴鹿サーキット主催 合同テスト

 ヨシムラSERT Motulは2分07秒335、Astemo Honda Dream SI Racingは2分07秒483、F.C.C. TSR Honda Franceは2分07秒499、Honda Sofukai Suzuka Racingは2分07秒544と4チームが2分07秒台だった。

シルバン・ギュントーリ、グレッグ・ブラック(ヨシムラSERT Motul)/2022鈴鹿8耐 鈴鹿サーキット主催 合同テスト
シルバン・ギュントーリ、グレッグ・ブラック(ヨシムラSERT Motul)/2022鈴鹿8耐 鈴鹿サーキット主催 合同テスト

 SSTクラスでは上位常連のNCXX RACING with RIDERS CLUBが2分08秒562、前回大会でクラス優勝しているTONE RT SYNCEDGE4413 BMWが2分08秒867、新チームのKawasaki Plaza Racing Teamが2分09秒225とこちらも接戦となりそうだ。

 8時間の耐久レースとなるため一発タイムは参考にはならないかもしれないが、勢力図も見えてきて上記のチームが優勝争いをすることになるだろう。

井手翔太(NCXX RACING with RIDERS CLUB)/2022鈴鹿8耐 鈴鹿サーキット主催 合同テスト
井手翔太(NCXX RACING with RIDERS CLUB)/2022鈴鹿8耐 鈴鹿サーキット主催 合同テスト

 テスト1回目は2日間で終了。次回は鈴鹿8耐の直前となる8月2~4日の3日間に合同テストが開催される。今回参加しなかったフル参戦チームのWEBIKE SRC KAWASAKI FranceとBMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAMも上位に食い込んでくるはずだ。

本日のレースクイーン

織田真実那おだまみな
2026年 / スーパーフォーミュラ
リアライズガールズ
  • auto sport ch by autosport web

    20歳でスーパーGTの最高峰に挑む“新人”小林利徠斗に迫った『FORMATION LAP』2026年第1弾が6月5日に公開

    ふつうとちょっとズレてる──20歳で最高峰に挑む新人ドライバー【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 1

  • auto sport

    auto sport 2026年7月号 No.1621

    [特集]WRC 2027
    Gr.A時代の熱狂、ふたたび

  • asweb shop

    Racing on特注 1/43 ベネトンB189フォード 1989年 日本GP A.ナニーニ

    13,800円