アバルト初の電気自動車『500e』誕生。EVでもサウンドは健在、限定200台の日本導入記念車も用意

　アグレッシブさ感じさせつつ、親しみやすい柔らかなプロポーションが与えられた500e。エクステリアにおける最大の特徴は、車体の随所にブランドアイデンティティである“サソリ”のパーツを模したデザインを採用した点にある。

　18インチ・アルミホイールとフロントバンパー、ステアリングホイールにサソリの爪を模したデザインと取り入れられ、独特な外観のリップスポイラーはサソリの足を模しているという。また、稲妻の放電によって描かれたかのような新しいデザインのスコーピオン・エンブレムが車体の両サイドに配置されている点も見逃せない。

　インテリアはブラックを基調とした、シックでスポーティな空間に。インストルメントパネルやステアリング、ヘッドレスト一体型スポーツシートなどには、アルカンターラ素材が採用され、高級感も感じさせる。

　ボディタイプは、ハッチバックとカブリオレの2タイプが用意され、いずれも衝突被害軽減ブレーキをはじめ、レーンキーピングアシスト、トラフィックサインレコグニション、ブラインドスポットモニターなどのアシスト機能を備える。ボディカラーは、アンチドーテホワイト、ベノムブラック、アドレナリンレッド、アシッドグリーンの4色から選択可能だ。

　なお、全世界でブランド誕生年にちなむ1949台、日本ではこの内の200台が限定発売されるローンチエディション『500e Scorpionissima（500eスコーピオニッシマ）』では、アシッドグリーンと限定モデル専用色のポインズンブルーの2色展開となる。この限定モデルには専用のサイドデカール、デジタルサーティフィケーション、およびウェアラブルキーが特別装備されている。販売台数の内訳はハッチバックが150台、カブリオレが50台だ。

　価格はベーシックモデルの500e ハッチバックが615万、同カブリオレは645万、導入記念モデル500eスコーピオニッシマは630万円、同じく限定モデルのカブリオレは660万円（すべて税込）となっている。

アバルト公式サイト：https://www.abarth.jp/500e/