今季も日本のモータースポーツ・シーンでさまざまな活動を繰り広げると発表したアウディは、その血統を受け継ぐ高性能ライン『RS』に、A3セダンとして初設定となる400psのコンパクトサルーン『アウディRS3セダン』を追加投入。3月28日より受注を開始している。

　先ごろマイナーチェンジを果たした新型アウディA3シリーズのなかでも、最強のパフォーマンスを持つ1台として登場したこのコンパクトセダンは、市販モデルに搭載される5気筒ユニットとしては世界でもっともパワフルな、新開発の2.5リッターTFSIエンジンを搭載。昨年後半にTCR規定マシンとしてアナウンスされた『RS3 LMS』のベースモデルともなっている。

　アルミ合金製のクランクケースを採用することで、エンジン単体の重量を従来型の（鋳鉄製クランクケースを採用した）2.5TFSIと比べて26kgも削減し、さらにインテークマニフォールドと燃焼室の両方でガソリンを噴射する「デュアルインジェクション」や、排気バルブの開閉タイミングを可変コントロールする「アウディバルブリフト」を採用することで、480Nmの最大トルクを1700～5850rpmの幅広い回転域で供給する柔軟性も兼ね備え、出力性能だけでなく燃費効率も改善している。

　そのエンジンをフロントに横置きし、こちらも新開発となる7速のSトロニックを組み合わせ、自慢の電子制御マルチプレートクラッチを用いたフルタイム4WDシステム『クワトロ』による絶大なトラクションと相まって、0-100km／h加速4.1秒という圧倒的なダッシュ力を誇る。