初代からコンセプトを受け継ぎつつ、時代に合わせたテーマ設定で進化を続けてきたアウディのプレミアムコンパクトスポーツ『TT』シリーズ。そのトップモデルとして君臨する『Audi TT RS Coupé ／ TT RS Roadster』に2011年以来のフルモデルチェンジが行われ、3月28日より受注が開始されている。
アウディの高性能ラインの象徴でもある“RS”は、同社のモータースポーツ部門であるアウディスポーツGmbHが開発を手掛けたトップモデル。今回のTTにもそのRSが加わり、先のRS3にも搭載された新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボを採用。
従来型に比べて26kgの軽量化を実現し、VGRタービンを採用することで先代モデルに比べて最高出力は60馬力向上の400馬力、最大トルクは30Nm高められ480Nmの強力なアウトプットを誇る。
また、7速Sトロニックと組み合わされる自慢のフルタイム4WDシステム“クワトロ”は、コンパクトかつ軽量な電子油圧制御式の多板クラッチをプロペラシャフトの後部に配置することで、前後重量配分を最適化。
1 2
