このモデルチェンジと合わせて、AMGブランドの『メルセデスAMG GLA 45 4MATIC』もデザインを刷新。AMGツインルーバーと大型化したエアインテークが特徴的な最新のメルセデスAMGデザインとなり、フロントスプリッターから、サイドスカート、4本のフィンを備えたリヤディフューザーまでシルバークロームで仕上げた、SUVルックを強調するエクステリアとなった。
量産4気筒ターボエンジンとして世界一パワフルなAMG2.0リッター直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載し、最高出力381psと最大トルク475N・mを発生。今回から追加されたRACEモードを含めた『AMGダイナミックセレクト』も標準装備され、トランスミッションのシフトプログラム、エグゾーストシステムを含むエンジン特性、サスペンションの減衰特性、ステアリング特性、3ステージESP、ECOスタートストップ機能が連動して変化する機能を搭載している。
そのほか、自動緊急ブレーキで追突を回避または被害軽減を効果的にサポートする『アクティブブレーキアシスト（緊急ブレーキ機能）』や、長時間走行時のドライバーの疲労や眠気を70以上のパラメーターで検知して注意を促す『アテンションアシスト』を全車に標準装備した。
価格は1.6リッター直噴4気筒ターボでFFの『GLA180』が398万円。新グレードとして追加され、遅れて9月からデリバリーが開始される予定の『GLA 220 4MATIC』が449万円。受注生産となるトップグレード、『GLA 250 4MATIC』が513万円。そしてAMGモデルの『GLA 45 4MATIC』が792万円となっている。
