メルセデスAMG、4シーターカブリオレ『CLE』にワイドな専用エクステリアの“53 4MATIC＋”を導入 | クルマ

　そのアウトプットを4輪に最適配分するメルセデスAMG製の“AMG 4MATIC＋”は、前後トルク配分を50：50から0：100の範囲で可変トルク配分し、発進時はもちろん高速走行、ハイスピードコーナリング、そしてコーナーの立ち上がり加速などにおいて絶対的な安定性を誇り、思いのままのドライビングを楽しむことができる。

　さらに適切なシフトタイム、迅速なリアクション、ダブルクラッチ機能、およびマルチダウンシフトを感じられる“AMGスピードシフトTCT 9Gトランスミッション”や、スプリング・ダンパー設定とアダプティブダンピングを備え、優れたハンドリングと高い快適性を両立する“AMGライド・コントロール・サスペンション”なども標準装備に。

　その特性はドライビングに集中しながら各種メニュー操作が可能なAMGパフォーマンスステアリングを介し、効率性と快適性重視の設定から極めてスポーティな性格まで、はっきりと体感できるほど異なる設定を選択できるAMGダイナミックセレクトで任意の設定が可能とされる。

　さらにオプション設定される“AMGダイナミックパッケージ”を装着した場合、特別装着となるAMGレッドブレーキ・キャリパーやAMGカーボンファイバーインテリアトリムがスポーツマインドを高めるとともに、AMGダイナミックセレクトには『レース』モードが追加されることに。

　ここでダイナミックセレクト走行モードとは別に、AMGドライブコントロールスイッチのマニュアルギヤシフトシステムを操作してマニュアルモードに変更したり、必要に応じてサスペンションレベルを個別に選択することも可能となり、エンジンマウントの固さを状況に応じて調整するAMGダイナミックエンジンマウントを搭載することで、快適な乗り心地とダイレクトなステアリングレスポンス、正確かつ俊敏な走行という相反要素を高い次元で両立させる。

　荷室容量は375リッター（ソフトトップを収納した状態で285リッター）が確保され、アコースティックソフトトップは標準でブラック、オプションでレッド、グレーが用意され、合計3色が選択可能となり、価格は1400万円（税込）となっている。