一方、Aクラスをベースに、よりルーミーな室内空間を持つ『Bクラス』は、ベーシックグレードとなる『B180』でオプション装備のベーシックパッケージを標準装備化。さらにEASY-VARIO PLUS（バックレスト折りたたみ角度調整機能、後席シートスライド機能、ラゲッジフロアボード調整機能）、後席テーブル等も標準装備とし、価格を従来比で34万円高となる360万円（税込）に改定し、内容的にも上位グレードとの差を見直している。
また、サッシュレスのスタイリッシュなコンパクトとして誕生した『CLA／CLAシューティングブレーク』は、『180 AMG Style』で内装を一部変更し、価格を従来比で36万円安となる399万円（税込）に改定。
さらに中間グレードとして2リッターの直列4気筒ガソリンターボを搭載する『220 4MATIC』を追加設定。
その上位となる『250 SPORT 4MATIC』では、Aクラスと同様にパノラミックスライディングルーフを標準装備としたほか、ドアミラーカバーやリアバンパー等をボディ同色からブラックへ変更。ナビゲーションシステムとレーダーセーフティパッケージをパッケージオプションとして設定。セダンで従来比40万円安となる539万円（税込）に。シュティングブレークで従来比40万円安となる555万円（税込）となる価格設定とした。
このNGCCの改良と同時に、SUVラインとなる“GL”の名を持つCセグメントモデル、『GLC』と『GLCクーペ』にも一部改良が施され、24時間緊急通報サービスや故障通報サービス、ドアロックやステータス確認、車両セットアップを行うリモート車両操作などを含む『Mercedes me connect（メルセデス・ミー・コネクト）』を新搭載している。
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