エクステリアはアルファロメオの伝統に則り、スピード感にあふれたデザインを取り入れ、ライト周りはLEDデイタイムランニングライトやLEDテールランプにより、新時代にふさわしい意匠を表現。さらにフロントオーバーハングを可能な限り切り詰め、操縦安定性の向上と安定感あるFRサルーンらしいフォルムを実現した。

　インテリアは全車レザーシート仕様となり、後席はクラストップレベルの居住空間を確保。標準装備の車載インフォテインメントシステム『Connectシステム』（8.8インチディスプレイ、音声認識機能付）は、さまざまなコンテンツを大型センターディスプレイに表示し、ロータリーパッドにより直感的に操作することが可能となっている。

　もちろん『Apple CarPlay』や『Android Auto』にも対応しており、スマートフォンとの連携が可能となるなど、機能面でも新世代を名乗るに相応しい出来栄えとなった。

　日本導入グレードは、標準モデルの『Giulia（ジュリア）』からラグジュアリーグレードの『Giulia Super（スーパー）』、スポーティグレードの『Giulia Veloce（ヴェローチェ）』、さらにはハイエンドモデル『Giulia Quadrifoglio（クアドリフォリオ）』までが揃えられ、なかでも頂点に君臨する『ジュリア クアドリフォリオ』は、アクティブエアロスプリッターやトルクベクタリング、前後異サイズの19インチワイドタイヤ、ヴェローチェよりさらに大型化したブレーキシステムなど専用の空力、足回り装備に加え、カーボンエンジンフードやカーボンルーフパネルを採用することで、3.0kg/hp未満という世界トップレベルのパワーウェイトレシオを実現。

　0-100km/h加速は3.9秒、最高速度307km/hを誇り、2016年に独ニュルブルクリンク北コースで当時の4ドアセダン世界最速記録の7分32秒を樹立するなど、スーパーサルーンに仕立てられている。

　その他、歩行者検知機能付の前面衝突警報（FCW）／自動緊急ブレーキ（AEB）など先端の安全装備も搭載。『Giulia Super』以上のグレードでは、高速走行時などにドライバーの負荷を軽減するアダプティブクルーズコントロールやブラインドスポットモニター（BSM）も装備される。

　ボディカラーは全14色が設定され、価格は446万～1132万円となっている。