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クルマ ニュース

投稿日: 2018.08.31 15:56
更新日: 2018.08.31 16:57

レクサス、旗艦2車種を一部改良。LSは乗り心地、LCは操縦安定性が向上

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クルマ | レクサス、旗艦2車種を一部改良。LSは乗り心地、LCは操縦安定性が向上

2018年8月30日
プレスリリース

LEXUS、LS、LCを一部改良

・LSは、乗り心地や静粛性の向上に加え、進化した“Lexus Safety System +”を標準仕様に採用
・LCは、よりリニアなステアリングフィールと乗り心地の向上を実現

LEXUSは、LS、LCを一部改良し、全国のレクサス店を通じて8月30日に発売しました。

【LS】

 フラッグシップセダンLSは、斬新なクーペシルエットと快適性・居住性を両立したスタイリングや、エモーショナルかつ優雅な走りを実現しています。

 今回の一部改良では、AWDにおいてショックアブソーバーは伸圧独立オリフィス*1を採用することで、減衰力可変幅の拡大や摩擦低減など乗り心地が向上。

 また、マルチステージハイブリッドシステムのエンジンサウンドや変速制御のチューニング、制振材の追加などにより静粛性も向上。さらに、進化した予防安全パッケージ“Lexus Safety System +”を標準仕様に採用しました。
 
 これまでのLexus Safety System +に採用していた単眼カメラ+ミリ波レーダーの構成はそのままに、各機能を進化させ、事故の防止や交通事故死傷者のさらなる低減と、ドライバーの負担軽減を目指しています。

Lexus Safety System +の進化

・単眼カメラとミリ波レーダーの性能向上により、昼間の自転車運転者や夜間の歩行者も検知可能なプリクラッシュセーフティ

・自動車専用道路等においてレーダークルーズコントロール使用時に、同一車線内中央を走行できるよう操舵を支援するレーダークルーズコントロールとレーントレーシングアシスト(LTA*2)*3

・カメラで主要な道路標識を読み取り、メーターとヘッドアップディスプレイ内に表示するロードサインアシスト(RSA*4)

・先行車の発進をメーターとヘッドアップディスプレイ内での表示とブザーで知らせる先行車発進告知機能(TMN*5)

レクサスLC500h
レクサスLC500h


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