新しいクリーンディーゼルや1.5リッターのモジュラー3気筒の搭載など、数多くの改良を経験してきたBMWの現行1シリーズに、”M”の称号を関したトップモデルにも最新のエンジンが搭載された。
今回、同じプラットフォームを使用する2シリーズクーペとともに、BMW流のマイナーチェンジ、「ライフ・サイクル・インパルス（LCI）」の一環として更新された『BMW M140i（エム・イチ・ヨン・マル・アイ）／BMW M240i クーペ（エム・ニー・ヨン・マル・アイ）』は、高性能モデルを開発するBMW M社によるスポーティなチューニングを施すとともに、エモーショナルな専用デザインを採用したモデルとなっている。
両モデルに搭載されるのは、昨年3シリーズにも搭載され高い評価を受けている最新世代の3リッター”ストレート6″ツインターボで、無段階可変吸排気のダブルVANOSを筆頭に、高精度の直噴システムを組み合わせ、従来モデルに比べて最高出力を10kW（14ps）、最大トルクを50Nm（5.1kgm）向上させ、それぞれ250kW（340ps）、500Nm（51.0kgm）を発揮する新世代エンジンとなる。
この換装により、0-100km／h加速はM3やM4に匹敵する4.6秒という超高性能ぶりを発揮しながら、8速AT車のJC08モード燃費では従来比10パーセント向上の13.4km／リッターとしている。
とくに2シリーズクーペには6速MTも設定されており、BMW製のコンパクトな高性能FRスポーツクーペを望むドライバーには、最適なバランスを誇るモデルと言えるだろう。
両車は9月1日より発売が開始されており、M140iはATのみの設定で578万円。M240iクーペは、6速MTが613万円、8速ATが627万円と、従来モデル同等のプライスに据え置かれた。
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