そして「動力性能が最も高いMORGAN」と謳われる要素のひとつであるサスペンションは、フロントにマクファーソンストラット、リヤに4バー・リーンケージ式という現代的な組み合わせを採用。さらにダンパー、コイル、ウィッショボーンの形状、配置最適化や強化ブッシュ、フロントアンチロールバーの採用など、路面追従性と高速安定性がさらに高められている。

　そしてモーガンのクラフトマンシップを感じさせるアイコニックなデザインが施されたインテリアでは、ダッシュボード内にLCDスクリーンを備え、車両の重要情報を確認できるほか、サイドインパクトプロテクションが強化されたドアレザーの内張りには、スピーカーユニットもビルトインされている。

　新デザインとなるセンターコンソールは、エクステリアの“ウイングライン”を模倣したデザインとし、ダッシュボードには1950年代の航空機を思わせる新デザインの計器類が並び、軽量高剛性の上品で美しいシートは、伝統的なボンバーシートからインスピレーションを得たデザインとなっている。

　そのシートバック部や脱着式の軽量コンポジットハードトップなどを筆頭に、ナチュラルな素材を多用したオプションの選択肢が用意され、従来のモーガンと同じく好みの仕様に仕立てることが可能に。

　導入される4グレードともにリモートセントラルロックやモーガン初採用のオートマティックヘッドライトが標準装備となり、価格は1393万2000～1576万8000円となっている。