最長500km超の航続距離を実現した新型「BMW i3」がデビュー

　また、発電用の2気筒647ccガソリンエンジンを搭載するレンジエクステンダー・モデルも改良され、走行中にもバッテリー充電状態を一定に維持することで航続距離を最大121 km延長。

　総航続距離は約511km（JC08モード）となり、EVとして実用的な使用を想定できる能力を備えている。

　出力125 kW/170 PS、250Nmのハイブリッド同期モーターの性能値にはほとんど変更がなく、0-100 km/h加速時間は7.3秒と俊足を維持。

　また本国では、新型BMW i3（94 Ah）の導入と共に新たなレトロフィット・プログラムも用意され、もともと自由度の高いモジュール構造を採用しているため、第一世代のバッテリーを搭載したモデルでも最新式のバッテリーに交換することが可能となっている。こちらの日本市場での対応にも期待したいところだ。

　価格は499万〜607万円。ただし、クリーンエネルギービークル補助金（CEV補助金）の対象となり、さらに性能向上で補助金額が増額。自治体によっては最大36万5000円の優遇が受けられる。