インテリアも交換を前提にしているため、乱暴に言えば安い作りになっている。ステアリングも革巻きではないため、日常的にも乗ろうという場合には不満が残るポイントだろう。メインのメーターは中央に速度計、左にデジタルの回転計が配される。この計器も交換を前提にしているのかタコメーターは小さい。
佐藤陽奈さとうひな
2025年 / スーパー耐久
G-MOTION ANGEL
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インテリアも交換を前提にしているため、乱暴に言えば安い作りになっている。ステアリングも革巻きではないため、日常的にも乗ろうという場合には不満が残るポイントだろう。メインのメーターは中央に速度計、左にデジタルの回転計が配される。この計器も交換を前提にしているのかタコメーターは小さい。