昨年マイナーチェンジに相当する改良が施され、先進の駆動制御技術やインフォテイメントの強化が図られたフェラーリのGTツアラー『GTC4Lusso』に、伝統のV12に代わって新たに最新のV8直噴ツインターボを搭載し、リヤ駆動となった『GTC4Lusso T』が登場した。
昨年マイナーチェンジに相当する改良が施され、先進の駆動制御技術やインフォテイメントの強化が図られたフェラーリのGTツアラー『GTC4Lusso』に、伝統のV12に代わって新たに最新のV8直噴ツインターボを搭載し、リヤ駆動となった『GTC4Lusso T』が登場した。
