クルマ フォト

【写真1】ゴードン・マレー設計の公道ファンカー『T.50』初公開。生産台数は限定100台

投稿日: 2020.08.06 17:56

ゴードン・マレー・オートモーティブが世界初公開した『T.50』

同じ記事の他の画像

  • ゴードン・マレー・オートモーティブが世界初公開した『T.50』
  • T.50のコクピット。ドライバーズシートが車両中央部に置かれる。
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ギヤボックスはパドルシフトではなくHパターンが採用された。
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • 直径400mmのリヤマウントファンが床下のエアを抜きことでダウンフォースを生み出す。
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50
  • ゴードン・マレーT.50

Car

全てのフォトを見る
  1. フィアット、ブランド初のハイブリッド『600 Hybrid』を導入。600台限定の特別価格も設定
  2. トヨタ、誕生70周年の『クラウン・セダン』に2種類の特別仕様車を設定。HEV、FCEVの双方を用意
  3. トヨタ・カローラクロスにGRスポーツが新設定。ボディ剛性強化や足回りのチューニングで走行性能アップ
  4. メルセデス・ベンツ、主軸Eクラスにクラシックな装いの限定車“エディション・エクスクルーシブ”を導入
  5. トヨタ・カローラクロスにGRスポーツが新設定。ボディ剛性強化や足回りチューニングで走行性能アップ
  6. トヨタ・カローラクロスにGRスポーツが新設定。ボディ剛性強化や足回りのチューニングで走行性能アップ
  7. トヨタ・カローラクロスにGRスポーツが新設定。ボディ剛性強化や足回りのチューニングで走行性能アップ
  8. トヨタ・カローラクロスにGRスポーツが新設定。ボディ剛性強化や足回りのチューニングで走行性能アップ
全てのフォトを見る

GMA

全てのフォトを見る
  1. ゴードン・マレーT.33のエクステリア（サイド）
  2. ゴードン・マレーT.33に搭載されるV12エンジンは、GMAとコスワースの共同開発品
  3. ゴードン・マレーT.33のエクステリア（リヤ）
  4. ゴードン・マレーT.33のエクステリア（フロント）
  5. ゴードン・マレーT.33のステアリング
  6. ゴードン・マレーT.33のインテリア（ドイバーズシート）
  7. T.50ではセンターに配置されたドライバーズシートだが、T.33ではオーソドックスな左右2座に
  8. ヘッドライトは最新のテクノロジーを搭載したLEDを採用。一方、その配置は1960年代のスポーツカーをイメージしたものに
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

クルマ ニュースランキング

  1. フィアット、ブランド初のハイブリッド『600 Hybrid』を導入。600台限定の特別価格も設定

    フィアット、ブランド初のハイブリッド『600 Hybrid』を導入。600台限定の特別価格も設定

    クルマ
    13時間前
  2. トヨタ、6代目『RAV4』に専用パーツ多数の“GRスポーツ”を新設定。7万時間におよぶ開発で走りを強化

    トヨタ、6代目『RAV4』に専用パーツ多数の“GRスポーツ”を新設定。7万時間におよぶ開発で走りを強化

    クルマ
    05-21
  3. トヨタ、誕生70周年の『クラウン・セダン』に2種類の特別仕様車を設定。HEV、FCEVの双方を用意

    トヨタ、誕生70周年の『クラウン・セダン』に2種類の特別仕様車を設定。HEV、FCEVの双方を用意

    クルマ
    05-26
  4. 新型ニッサン・エルグランド

    ニッサン、新型『エルグランド』の外観デザインを一部公開。正式発表は2025年度後半

    クルマ
    04-22
  5. トヨタ・カローラクロスにGRスポーツが新設定。ボディ剛性強化や足回りチューニングで走行性能アップ

    トヨタ・カローラクロスにGRスポーツが新設定。ボディ剛性強化や足回りチューニングで走行性能アップ

    クルマ
    05-23

クルマ フォトランキング

  1. トヨタの新型RAV4が世界初公開。都会派とアクティブ派で異なるスタイル、GRスポーツも新設定
  2. トヨタ、誕生70周年の『クラウン・セダン』に2種類の特別仕様車を設定。HEV、FCEVの双方を用意
  3. 新型ニッサン・エルグランド
  4. トヨタ、誕生70周年の『クラウン・セダン』に2種類の特別仕様車を設定。HEV、FCEVの双方を用意
  5. トヨタ、誕生70周年の『クラウン・セダン』に2種類の特別仕様車を設定。HEV、FCEVの双方を用意

本日のレースクイーン
森脇梨々夏もりわきりりか
2025年 / スーパーGT
スタンレー レースアンバサダー