潤滑をドライサンプとし、アクティブエキゾーストを備えたLT1型V8“スモールブロック”は、466PS/630Nmの最高出力をマーク。そこに標準仕様ではフロント370mm×6ピストン、リヤ365mm×4ピストンのブレンボが組み合わされるが、前述の「グランスポーツ専用Z07パフォーマンスパッケージ + パフォーマンスデータレコーダー(受注発注オプション)」では、カーボンセラミック製のローターに置換され、ミシュランのカップ2タイヤの装着により、スキッドパッドでの最大横Gは1.05に対し1.2Gまで高められた。
このグランスポーツの登場により、コルベットのラインアップは、ハイパフォーマンスとナローボディを活かし、意のままにクルマを操ることができるツーリングスポーツモデル「Z51」、そして「グランスポーツ」を挟み、モータースポーツのスピリットを注入し世界最速レベルに到達した、アルティメットモデル「Z06」の3モデルが揃うこととなった。
ボディカラーは全6色展開となり、アクセサリーとしてグランスポーツ専用のレーシングデカールや、全5色のハッシュマーク(フロントフェンダー上部)が用意される。価格はクーペの7MTモデルが1210万円。8ATモデルが1227万円。そして8ATのみとなるコンバーチブルが1287万円となっている。
また、今回のグランスポーツの象徴であるハッシュマークを施し、足元にはレッドストライプ付のサテンブラックホイールとレッドのキャリパーを装着した限定車『グランスポーツ ヘリテージ』も登場。ブラック、アークティックホワイト、コルベットレーシングイエローの3色各5台、計15台となり、価格は1243万円。イエローのみ1255万9000円となる。
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