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【写真4】2代目『MINIクロスオーバー』に初のガソリンエンジン搭載車”バッキンガム”を追加設定

投稿日: 2021.05.11 12:54

『BMW X1 xDrive18d』には、ドライビング・アシスト・プラスと、ストップ＆ゴー機能付ACC（アクティブ・クルーズ・コントロール）、運転席メモリー機能付の電動フロント・シートやオートマチック・テールゲート・オペレーションを追加装備

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  • 『MINI Crossover（ミニ・クロスオーバー）』に、高効率なガソリンエンジン搭載の新グレード『MINI Crossover Buckingham（クロスオーバー・バッキンガム）』が登場
  • 今回のモデルは、最高出力102PS／3900rpm、最大トルク190Nm／1380-3600rpmを発生する直列3気筒1.5リッターの高効率ガソリンエンジンを搭載するエントリー・モデルに位置付けられる
  • 人気の高い新型マルチ・ディスプレイ・メーター・パネルや、ドライビング・アシスト、リア・ビュー・カメラ、パーキング・アシスト等を標準装備する（日本仕様は右ハンドル）
  • 『BMW X1 xDrive18d』には、ドライビング・アシスト・プラスと、ストップ＆ゴー機能付ACC（アクティブ・クルーズ・コントロール）、運転席メモリー機能付の電動フロント・シートやオートマチック・テールゲート・オペレーションを追加装備
  • 306PS／450Nmを発生する『BMW X2 M35i（エムサンゴーアイ）』は、同xDrive20dともにワイヤレス・チャージングも標準とした

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  1. 2005年フォーミュラBMWワールドファイナル（バーレーン）／ペナルティで3位となったニコ・ヒュルケンベルグ（ヨーゼフ・カウフマン・レーシング）。表彰プレゼンターはセバスチャン・ベッテル（BMWウイリアムズ・テストドライバー）＆マリオ・タイセン（BMWモータースポーツディレクター）
  2. 2005年フォーミュラBMWワールドファイナル（バーレーン）／ニコ・ヒュルケンベルグ（ヨーゼフ・カウフマン・レーシング）とセバスチャン・ブエミ（ミュッケ・モータースポーツ）の攻防
  3. 2005年ADACフォーミュラBMW（ドイツ）に参戦するニコ・ヒュルケンベルグ（ヨーゼフ・カウフマン・レーシング）
  4. 2005年ADACフォーミュラBMW（ドイツ）王者に輝いたニコ・ヒュルケンベルグ（ヨーゼフ・カウフマン・レーシング）。セバスチャン・ブエミ（ミュッケ・モータースポーツ）との激戦ぶりは凄まじく、わずか5点差のタイトル獲得となった
  5. BMW M3ツーリング24H
  6. BMW M3ツーリング24H
  7. BMW M3ツーリング24H
  8. BMW M3ツーリング24H
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