そのSVRに対し、エクステリアカラーはSVビスポーク・チームと連携して設定した、アボカド(メタリック)、チョークブルー(ソリッド)、フォレストグリーン(メタリック)、SVグレイ(ソリッド)の4色を日本に初導入。インテリアではエボニーとライトオイスターのツートンカラーと、エボニーで統一する2パターンを用意し、ウィンザーレザーパフォーマンスシートを組み合わせるなど最上級の空間に仕上げられた。
さらに、専用トレッドプレートに限定20台中の1台であることを表す『ONE OF 20』のディスクリプションを配すなど、特別な1台であること示す演出も加えられる。
一方、最高出力250PS/最大トルク365Nmを発揮する、2.0リッター直列4気筒INGENIUM(インジニウム)ガソリンを搭載した『F-PACE RダイナミックSVカラーエディション』は、最先端の塗装技術を用いたSVプレミアムパレットをエクステリアカラーに採用し、ブリティッシュレーシンググリーン(グロスフィニッシュ)とアイシーホワイト(グロスフィニッシュ)の2色を設定。ピクセルLEDヘッドライトやブラックエクステリアパック、ダイナミックハンドリングパックなどの多彩なオプションを採用するなど、こちらも特別な1台となっている。
両モデルともに、2022年モデルとしてブラインドスポットアシスト、クリア・イグジットモニター、アダプティブ・クルーズコントロールなどの多彩なドライバー支援システムを標準装備とし、車両停止後、ブレーキペダルを踏み続けることなく停止状態を保持するオートホールド機能も搭載。ワイヤレスデバイスチャージングや第2世代アクティビティキー、ロードノイズを低減させ快適なドライビング環境を提供するアクティブ・ロードノイズ・キャンセレーションなど、安全性や利便性を高める機能も充実している。
4色各5台で限定20台の導入となる『F-PACE SVRジャパンSVエディション』は1646万円、ブリティッシュレーシンググリーンが15台、アイシーホワイトが10台の計25台限定となる『F-PACE RダイナミックSVカラーエディション』は、前者が1042万円、後者が1080万円(いずれも消費税込み)となっている。


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