そしてM社謹製の2種類の高性能モデルのうち、Mパフォーマンス・モデルとなるM850i xDriveは、専用デザインのドラミラーに加え、フロントグリル内にMバッジを装着することにより、Mに相応しいパフォーマンスを持つモデルであることをより明確に主張。さらに、M8 コンペティションでは、Mヘッドライト・シャドーラインの標準装備によりさらに精悍さを増したエクステリアと、BMW Mの50周年記念にあたり特別なMバッチを前後とホイール部分に採用し、インテリアでもMフロント・カーボン・バケット・シートをオプション装備することで、サーキットでのスポーツ走行時の安定性をさらに高める選択肢が用意される。
そのうちM850i xDriveには、最高出力530PS／5500-6000rpm、最大トルク750Nm／1800-4600rpmを発揮する高効率な4.4リッターV型8気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリンを、同じく最高峰のM8 コンペティションでは、そのアウトプットは625PS／6000rpm、最大トルク750Nm／1800-5860rpmまで高められている。
その他、最新のBMWラインアップ同様にハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能や、高性能3眼カメラ＆レーダーとプロセッサーによる安全機能・運転支援システム“ドライビング・アシスト・プロフェッショナル”を標準装備。AI音声認識技術を活用したBMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントや、Amazon Alexaにも対応するなど最新のコネクティビティ機能が搭載されている。
各モデルの本格デリバリーは2022年第二四半期以降が予定され、価格はクーペが1228万～1403万円（税込）、カブリオレが1326万～1501万円（税込）、そしてグランクーペが1198万～1396万円（税込）に。そして各クーペ、カブリオレ、グランクーペの“M850i xDrive”は1773万～1907万円（税込）、全モデルの頂点に君臨するM8 コンペティションは2440万～2587万円（税込）となっている。
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