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【写真4】ルノー、人気SUV『キャプチャー』にも独自開発の”E-TECH HYBRID”を搭載。燃費も22.8km/Lに

投稿日: 2022.08.29 16:57

E-モーター（36kW／205Nm）とHSG（ハイボルテージ・スターター＆ジェネレーター（15kW／50Nm）という2基の電動モーターに加え、1.6リッターの直列4気筒自然吸気エンジン（94PS／148Nm）に電子制御ドグクラッチ・マルチモードATをドッキングする

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  • 2021年にも日本上陸を果たした『ルノー・キャプチャー』に、実に150以上の特許を取得したというフルハイブリッドシステム“E-TECH HYBRID”仕様が早くも登場
  • 『ルノー・キャプチャー』の心臓部として新たに採用された“E-TECH HYBRID”は、クーペSUVの『アルカナ』を始め、基幹車種の『ルーテシア』に続く搭載となる
  • この2代目より、ルノー・ニッサン・ミツビシのアライアンスにより新開発された、軽量高剛性プラットフォーム“CMF-B”を採用
  • E-モーター（36kW／205Nm）とHSG（ハイボルテージ・スターター＆ジェネレーター（15kW／50Nm）という2基の電動モーターに加え、1.6リッターの直列4気筒自然吸気エンジン（94PS／148Nm）に電子制御ドグクラッチ・マルチモードATをドッキングする
  • E-TECH HYBRID仕様ではメーターナセルが10.2インチのフルデジタルインストゥルメントパネルに

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