ベースモデル比で約100kgの軽量化と40馬力の出力向上を実現し、ニュルブルクリンク北コースにてBMWの量産車最速となる7分20秒207のラップタイムを実現した“究極のBMW M”モデル『BMW M4 CSL（エムフォー・シーエスエル）』の日本導入が決定。伝説の名称を冠した同車は全世界1000台限定で生産され、日本国内向けは25台の割り当てに。9月2日よりBMWオンライン・ストア（https://online-store.bmw.co.jp/）で注文受付が開始され、9月26日午後11:59まで申し込み受付を実施している。限定台数より注文数が上回った場合には厳正な抽選により、本年10月初旬までに当選者を決定する。
今回発表された『BMW M4 CSL』は、新世代キドニーグリルが話題を呼んだ『BMW M4コンペティション（RWDモデル）』をベースに軽量化を図り、ボンネット、トランクリッドにCFRP（炭素繊維強化プラスチック）を採用。さらにそのキドニーグリルやエア・インレット、ドアミラー・キャップ、ディフューザー等にもCFRPを採用するなど、Competition、Sport、Lightweightの頭文字を採った”CSL”の名に相応しい仕様となっている。
