その性能を視覚化するエクステリアでは、ベースモデルからフロントグリルに縦ルーバーが入ったAMG専用ラジエーターグリルを装備するが、今回の限定車では専用カラーのグラファイトグレーマグノ(マット)を採用し、サイドにはAMGのロゴマークを想起させる専用デザインのデカールや、随所にカーボンファイバー製のパーツもあしらう。

 さらに鍛造20インチのAMGクロススポークホイールや、AMGカーボンセラミックブレーキ、AMGロゴプロジェクターのほか、CピラーにはAMGエンブレムを特別装備し、ダイナミックで迫力あるエクステリアが演出される。

 一方のインテリアでも、特別仕様車専用の「FINAL EDITION 1 of 999」の文字を刻んだバッジがセンターコンソールに装着され、このE63で最終モデルとなる特別な1台であることを証明。イエローステッチが施されたAMGナッパレザーチタニウムグレーパールとブラックの2色で構成されたAMGパフォーマンスシートや、同じくイエローステッチが入ったAMGパフォーマンスステアリングを採用するなど、通常モデルでは設定のない仕立てが施される。

 さらに暑い時期の蒸れを防ぐ運転席・助手席シートベンチレーターや、トリムの随所にカーボンを採用。また、解放感あふれる室内を演出するパノラミックスライディングルーフを採用するなど、最後の1台にふさわしい装備を数多く備えている。

 日本市場へ導入される50台のうち左ハンドルと右ハンドル仕様が各25台用意され、さらに“AMG E63 S ファイナル・エディション”のモデル名入りAMGインドアカーカバーも付属し、価格は2447万円(税込)となっている。

イエローステッチが施されたAMGナッパレザーチタニウムグレーパールとブラックの2色で構成されたAMGパフォーマンスシートなど、通常モデルでは設定のない仕立てが施される

暑い時期の蒸れを防ぐ運転席・助手席シートベンチレーターや、トリムの随所にカーボンを採用した

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