これら機能を可視化するセンタースクリーンには、PHEV専用の“ハイブリッド”ページが追加され、エネルギーフローの確認、走行履歴の確認、充電設定やその予約が可能に。さらにバッテリーの充電レベルを上げる“e-Saveモード”のボタンや、ブレーキングと回生からエネルギーを回収する“バッテリー節約”モード、エンジンを使用して設定した目標レベル（40％＋、60％＋、80％＋）まで充電を行う“バッテリー充電”モードの切り替えも可能とする。

　こうしてアルファらしいスポーティさを兼ね備えた電動モデルには、同じく“らしい”遊び心も備えられ、チャージポート側のリヤドアガラスには、エレクトロ・ビショーネのアイコンが施された。

　これはブランドの象徴である蛇（ビショーネ）を電動化したデザインとなり、アイデンティティとなるスポーティネスを継承しながら、電動化への「La Metamorfosi（ラ・メタモルフォシ／変革）」を体現したものだという。

　このプラグインハイブリッドQ4には主力グレードの“Veloce（ヴェローチェ）”と同“Ti”のおなじみの名称を持つグレードが用意されるが、PHEV導入に際し特別限定車のサンルーフエディションも登場。こちらはクロームのデュアルエキゾーストパイプを装備してスポーティネスを演出するVeloceをベースに、サンルーフとハンズフリー機能付き電動テールゲートを特別装備する。

　このサンルーフエディションは、すでにカタログモデルとして導入済みの直列4気筒1.5リッター・ハイブリッドVGT（可変ジオメトリーターボ）ガソリン（160PS）と『P2』電気モーターを搭載したマイルドハイブリッド（MHEV）モデルにも設定され、こちらはすでに8月3日（木）より販売が開始されている。

　ボディカラーはアルファホワイト、アルファレッド、アルファブラック、ヴェスヴィオグレー、そしてモントリオールグリーンの5色が設定され、うちTiはホワイト、レッドの2色、そして特別限定車サンルーフエディションにはモントリオールグリーンとヴェスヴィオグレーの2色が用意され、価格はプラグインハイブリッドQ4が675万～740万円、同サンルーフエディションが755万円に。そして先行発売となるMHEVのサンルーフエディションは625万円（いずれも税込）となっている。

公式サイト：https://www.alfaromeo-jp.com/models/tonale-plug-in-hybrid