川田明日未かわだあすみ
2026年 / スーパーGT
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クルマ ニュース
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ミニ、先行した電動版に続き『ポール・スミス・エディション』ガソリン仕様モデルの価格を発表
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“レースを知り尽くすプロ”メルセデスが生んだGT 63 S Eパフォーマンス・クーペ【F1参戦メーカーのフラッグシップモデル】
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最新作はオープン2シーター？ ミツオカが新型車の発表を予告し、ティザーを初公開
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DSオートモビル、新世代の電動旗艦『N°8』を導入。大容量97.2kWhバッテリー搭載で航続距離750km達成
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メルセデス・ベンツ『E300』に初の左ハンドル仕様を設定した限定車“Edition Elegance”を導入
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スバルが新スペックの市販車登場を予告。MT搭載WRXとBRZコンプリートカー、5ドアハッチバックを販売へ
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スバル、アメリカ生産3列ミッドサイズSUV『アセント／エヴォルティス』の日本導入検討を発表。富士24時間でも展示
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膨大な時間とテストを重ね作り上げられた究極の『GRMNカローラ』。石浦宏明が語るこだわりの開発の舞台裏
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7気筒GRvsグラチャンTR、北米カムリは右ハンドルで日本販売へ。トヨタの異次元カスタム対決が富士24時間で勃発
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BMW、主軸の『1シリーズ／アクティブツアラー／X1／X3』に新たなエントリーモデル“オリジナル”を導入
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トヨタの高級ミニバン『アルファード』『ヴェルファイア』が一部改良。新色に加えグレードの追加も
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フォルクスワーゲン、主力コンパクト『ポロ』に誕生50周年記念のアニバーサリーモデル“Edition 50”を導入
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ニッサン、アメリカ生産車『ムラーノ』の日本受注を796万円で開始。グローバル本社ギャラリーでの展示も
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BMW、ノイエ・クラッセ第1弾『iX3』の優先商談申し込みを開始。第6世代BMW eDriveテクノロジー搭載
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ミツビシの軽商用車『ミニキャブ・バン』と軽乗用車『タウンボックス』に意匠変更と安全性向上の一部改良
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マツダが軽バン『スクラム』シリーズを商品改良。新グレード“BUSTER TURBO”登場
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スズキ、3列シートミニバン『ランディ』を仕様変更。8人乗りを設定し6月1日から発売
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S耐とニュルの知見を凝縮。究極の走りを追求した『GRMNカローラ』が世界初公開。2027年発売へ
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マツダ、美しさと存在感を放つ新塗装色『ジンクグリーンメタリック』を開発。ロードスターから順次導入
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ミツオカ、英国風デザインの小型車『ビュート・ストーリー』を一部改良
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『レンジローバー・スポーツ』が2027年モデルに。特別装備満載の“LONDON EDITIONS”第2弾も設定
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『パジェロ』復活が正式発表、国内では7年ぶり。ミツビシ、特別サイトとティザーを公開
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ニュルブルクリンク公認、世界限定100台の『ケータハム・セブン』特別仕様車が日本上陸
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『トヨタ・ハイラックス』がフルモデルチェンジ。力士の立ち合いに着想を得た力強い外観に
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シボレー、最新型『コルベット』にアメリカ建国250周年記念の特別限定車。同時に一部仕様変更も
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フェラーリ初のフル電動スポーツ『ルーチェ』が発表。初優勝の地、ローマから新章始まる
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GRヤリスMORIZO RRとオジエ9冠記念モデルの抽選応募が開始。900万円と845万円でそれぞれ100台限定販売
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人気の軽SUV『スズキ・ハスラー』が仕様変更。より個性的なデザイン採用、安全性能も強化
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アウディ、新世代の主力『A5』に初のPHEVを導入。システム最高出力367PS、EV走行換算距離100km超に
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旗艦『レンジローバー』が2027年モデルに。ラグジュアリーさと個性を極めた“SV ULTRA”を新たに導入
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