シンリョウレーシング レースクイーン
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キャンパーの名門トイファクトリーからディズニー・コラボ第4弾『バレイア・ライオン・キング・エディション』が登場
「乗り味が全然違う」。ニッサン、ノート オーラに“AUTECH SPORTS SPEC”を新設定。2月4日発売
レクサスの旗艦クーペ『LC』がさらに深化。一部改良で走りと内装に磨きがかかる
新型プレリュードは「2025年に発売予定」。ホンダが次世代技術『S+シフト』を世界初公開
アウディ、基幹『A3』系のデザインやパワートレインを大幅改良。記念限定車“1st Edition”も設定
ニッサン、ビームスがデザイン監修した特別仕様車を発表。6車種に設定し12月18日から限定発売
「俺が乗りたいクルマにした」鈴木亜久里コーディネートの『LEGAVELO』が国内初お披露目
フィアット、人気MPVの『ドブロ』を刷新。新世代フェイスと新ロゴを採用し、導入記念限定車も
スズキ、現行最後のスイフトスポーツ“ZC33S Final Edition”を限定発売。標準車は2025年2月に生産終了
アウディの電動モデル『Q4 e-tron』が進化。パワーアップとともに一充電走行距離は613kmを実現
アウディ、基軸車種『Q3』系を刷新。パワフルなディーゼルの新グレード“40 TDIクワトロ”も追加
アウディ、最小SUVの『Q2』シリーズを刷新。タッチスクリーンMMIを標準装備しクワトロも設定
スバル『レヴォーグ/同レイバック』『ジャスティ』の改良モデルを発表。黒で統一された特別仕様車も
ニッサンが東京オートサロン2025出展概要を発表。ZやGT-Rを中心に新たなカスタマイズの世界を提案
ホンダが東京オートサロン2025出展概要を発表。シビック・タイプR市販予定車などを公開
『スバルWRX S4』が一部改良。ブラックカラーでスポーティさを強調した特別仕様車も新登場
キャデラック、次世代デザイン導入の新型『XT4』を発売。33インチのLEDディスプレイを搭載
『スズキ・ワゴンRスマイル』が仕様変更。新色採用とともに、より優しくかわいらしいデザインに
まさに独創的かつ予想外。これが新生ジャガーのデザイン・ビジョン・コンセプト『タイプ00』を世界初公開
ダイハツ、軽スポーツ『コペン』の仕様を変更し12月10日より発売。198万3300円から
ジープ、新世代3列SUVの『コマンダー』におなじみの限定車“オーバーランド”を設定。新色のグレーを採用
中国メーカー初、『BYDシール』が2024-25日本カー・オブ・ザ・イヤーの10ベストカーを受賞
マツダのロータリー+PHEVシステム“e-SKYACTIV R-EV”が日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞を受賞
スバル・クロストレックにストロングハイブリッドモデル登場。WLTC燃費18.9km/Lを達成
『ミツビシ・トライトン』が前年の『デリカミニ』に続きCOTY“デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー”を受賞
ホンダ、フリードが日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。技術部門賞に水素プラグインのCR-V e:FCEV
『フリード』が2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤーの大賞受賞。技術部門とあわせてホンダが2冠
メルセデスAMG、基軸『Eクラス』最高峰のPHEV“53 HYBRID 4MATIC+”を導入。記念限定車も
『RAV4』全車4WD化でFF車が廃止に。トヨタ、一部改良モデルを発表し12月16日より順次発売
メルセデス・マイバッハ、旗艦SUV『GLS』に専用ツートーン採用の特別仕様車を導入
