テクノファーストレディ
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ボルボ、円熟の『XC60』に次世代UX採用。11.2インチに大型化したセンターディスプレイを搭載
ダイハツ、スライドドア採用の新型『ムーヴ』を発売開始。デザイン、ボディ、利便性の全方位で魅力向上
アルピーヌ、全輪駆動の電動スポーツファストバック『A390』発表。日本導入も検討中
コーナリングで「決まると楽しい」。ABEMAで伝えたいレースの魅力とドライバーの人間味【マギーさんインタビュー】
ボルボ、内燃機関コンパクト『XC40』に次世代UXを導入。ハイエンドグレード“ウルトラB3”も追加設定
メルセデス、セダンの集大成を飾る『Aクラス』最終モデル“ファイナル・エディション”を導入
スズキ『ジムニー・ノマド』の増産を発表。初期計画の2.75倍、月間3300台生産へ
アルファロメオ、主力SUV『ステルヴィオ』にリーズナブル価格の新グレード“スプリント”を追加
ホンダが『アコード』に新グレード追加。自社量産モデル初のハンズオフ機能を搭載
フィアット、ブランド初のハイブリッド『600 Hybrid』を導入。600台限定の特別価格も設定
トヨタ、誕生70周年の『クラウン・セダン』に2種類の特別仕様車を設定。HEV、FCEVの双方を用意
メルセデス・ベンツ、主軸Eクラスにクラシックな装いの限定車“エディション・エクスクルーシブ”を導入
トヨタ・カローラクロスにGRスポーツが新設定。ボディ剛性強化や足回りチューニングで走行性能アップ
スバル、『BRZ』の一部改良モデルを発表。ボクサーエンジンの点火系回路を変更
ニッサンが6代目『マイクラ』をヨーロッパで発表。日本らしさも取り入れた大胆デザインの小型EV
トヨタ、6代目『RAV4』に専用パーツ多数の“GRスポーツ”を新設定。7万時間におよぶ開発で走りを強化
ランドローバー・ディスカバリーが2026年モデルに刷新。限定グレードや20台限定の特別仕様車も
トヨタの新型RAV4が世界初公開。都会派とアクティブ派で異なるスタイル、GRスポーツも新設定
プジョー、コンパクトSUV『2008』に初採用の新色をまとった特別仕様車“オブセッションブルー”を設定
ミツビシ、新型『エクリプスクロス』を2025年9月に発表。i-MiEV以来初のBEVとして欧州投入へ
ホンダ、『N-BOX JOY』など3車種の価格を改定。『ZR-V』は一部改良も
キャデラック、新世代マスクに刷新の旗艦『エスカレード』を導入。日本限定“ローンチ・エディション”も
トヨタ、新型『RAV4』のワールドプレミアを予告。発表に先駆け特設サイトも公開
アルファロメオ、新型コンパクトSUV『ジュニア』の発表に先駆けて特設サイトを公開
トヨタ、新型SUV『bZウッドラウンド』を世界初披露。日本向け『bZ4Xツーリング』は来春発売予定
アウディが電動『S6 e-tron』を初披露、銀座で6月22日まで展示中。本国では『A6セダン』発表
『ホンダ・ステップワゴン』に新グレード登場。快適性向上のAIR EXと個性強調のSPADA BLACK EDITION
4月から毎回満員御礼のオーナー限定GRファクトリー見学。こだわり抜いた『GRヤリス/GRカローラ』の生産現場に編集部が潜入
100台限定。ジープの旗艦『ラングラー』に鮮やかなグリーンが印象的な“モヒート”が登場
ルノー、現行の3代目『カングー』に鮮烈なオレンジの限定車“クルール・ディーゼル”を導入
旗艦『レンジローバー』が2027年モデルに。ラグジュアリーさと個性を極めた“SV ULTRA”を新たに導入
スバルが『フォレスター』の改良モデルを発表。1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード、実用性と機能性も充実に
アウディ、コンパクトSUV『Q3』を刷新。最新のデジタルステージとコラム統合型シフターを採用
新型『マツダCX-5』発売。Mハイブリッド搭載の2.5L直噴エンジンを国内初採用し330万円から
ホンダ、EVの常識や軽自動車枠を超越する『スーパーワン』を339万円で発売。走りの楽しさと空間価値を両立
