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ポルシェ、ポルシェデザイン50周年記念モデル『911エディション50Yポルシェデザイン』を750台限定で受注開始
ポルシェ、サテンプラチナ塗装と専用ディテール採用の『カイエン・プラチナエディション』投入
伝統のCセグ・シトロエンがクロスオーバーSUVとして復活。新型『C4/E-C4 ELECTRIC』が上陸
ミツビシは市販化予定の軽EV『K-EV concept X Style』を初公開。輸入車勢の新型も続々と【東京オートサロン2022】
鉄板の“4輪駆動×6速MT”を組み合わせた人気モデル『フィアット・パンダ・ストリート4×4』が再上陸
アウディ、コンパクト電動SUV『Q4 e-tron/Q4 Sportback e-tron』日本初披露。50台限定の先着販売モデルの受付開始
東京オートサロン2022は3日間合計で12万6869人が来場。2023年は1月13~15日に開催
東京オートサロン2022、2年ぶりのリアル開催は盛況のうちに閉幕【搬出・撤収作業の様子】
今後発売予定の新型が続々登場。トヨタ・ノア/ヴォクシーとホンダ・ステップワゴンの最新情報【東京オートサロン2022】
【動画】新型ニッサン・フェアレディZ、東京オートサロン2022で国内初のデモランを実施
ルノー、独自のハイブリッドシステム『E-TECH HYBRID』を搭載したモデルを日本導入。開発にはF1の技術とレゴブロックによる検証も
ボルボ『60/90シリーズ』プラグイン・ハイブリッドの性能が大幅向上、EV航続距離が約2倍に
新型アルピーヌA110は2月10日から受注開始。30台限定の発売記念車も登場【東京オートサロン2022】
ミツビシ、新生ラリーアートを示唆するコンセプトモデルを初お披露目【東京オートサロン2022】
ホンダ、シビック・タイプRのプロトタイプを初公開【東京オートサロン2022/フォトギャラリー】
ニッサン・フェアレディZ、日本仕様を初公開。特別仕様“Proto Spec”は240台限定&近藤真彦監督も登壇
ニュルで400秒を目指す。スバル/STI、2種類のコンセプトモデルを世界初公開【東京オートサロン2022】
テーマは『自然と共生』レクサスが2台のコンセプトカーを初出展。水素エンジンも採用【東京オートサロン2022】
TOYOTA GAZOO Racing、500台限定のGRMNヤリスを発表。予約抽選受付も開始【東京オートサロン2022】
ブランド史上最速の『レンジローバー・スポーツSVR』に“JAPAN”の名を冠した特別仕様車が登場
TGR、2022年発売予定の『GRヘリテージパーツ』を発表。6車種分、計56品目が追加
トヨタ、新型『ノア』『ヴォクシー』を発売。TNGA採用で上質な乗り心地と優れた操縦安定性を実現
待望の2気筒ツインエア+5速MT仕様も復活。フィアット『500スポーツ』が限定車として再登場
KINTO、GRヤリス“モリゾウセレクション”の新サービス『パーソナライズ』を2022年4月開始
ミツビシ、東京オートサロン2022で世界初披露の新型軽EVとラリーアートのコンセプトカーを公開
『東京レーシングカーショー 1968~1973』写真集をオンデマンド印刷版で発売。東京オートサロンで書籍ブースを設置
フォーミュラE直系、155PSに強化された『DS3 CROSSBACK PERFORMANCE Line』が再登場
2021年最も話題の1台。ニッサン・ノート/ノート オーラは積極的に4WD車を選びたい【市販車購入ガイド】
ホンダ、新型ステップワゴンを初公開。『エアー』、『スパーダ』の2タイプを設定
アルファロメオ、往年の“ジュニア”に着想を得た専用色採用の『ジュリア/ステルヴィオ』を設定
