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2021-2022年度の日本カー・オブ・ザ・イヤー選出『ニッサン・ノート』斎藤聡、佐野弘宗が受賞理由を語る
ニッサン車選出は10年ぶり。ハイブリッドコンパクトカー『ノート』日本カー・オブ・ザ・イヤー2021-22受賞
新型ミツビシ・アウトランダーPHEVが2021-2022 COTY“テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー”を受賞
キャデラックが誇るSUV艦隊『エスカレード/XT5/XT6』が一部仕様変更および価格を改定
『シボレー・カマロ』に深紅の限定車“ワイルド・チェリー・エディション”登場。同時に『コルベット』も改良
横浜ゴムから高性能スポーツ『ADVAN NEOVA AD09』新登場。最強ストリートタイヤへの進化を追求
横浜ゴムから新たなグローバルフラッグシップタイヤとミニバン専用低燃費タイヤ2種類が登場
マセラティ、2リッター4気筒48V電装系採用のSUV『レヴァンテ・ハイブリッド』を導入
BMW、基幹モデル『3シリーズ』のセダンに上質な内外装採用の“320i Exclusive”を追加設定
ニッサン、伊藤かずえさんの『シーマ』をレストア。復元完了車をNISSAN CROSSINGで公開
マツダ、ヨーロッパ市場に『MAZDA2 Hybrid』を投入。2022年春から販売開始
『東京オートサロン2022』直前情報を12月11日にオンライン無料生配信。オートサロンライブ出演予定のアーティストも発表
ニッサン、アリアのパワートレーンを訴求する『アリア・シングルシーター・コンセプト』を発表
ジープ、新型ピップアップ『グラディエーター』を投入。オフロード最強”ルビコン”仕様が上陸
アストンマーティン、最後の『V12バンテージ』登場を予告。2022年に復活へ
1972年開催『第5回東京レーシングカーショー』の電子版オンリー写真集が12月1日発売
ミツビシ、復活第一弾としてトライトン、パジェロスポーツに『ラリーアート』を設定。タイで発売
『アルファロメオ・ステルヴィオ』に優雅なグリーンとチョコ内装採用の50台限定モデルが登場
シトロエン、新顔で力強さを増した『C3 エアクロスSUV』を導入。上位モデルで好評のシートも
人気の『ボルボXC40』に48Vハイブリッド+新開発7速DCT採用の“B3”を追加設定
スズキがマイルドHV搭載の新型SUV『エスクロス』発表。ストロングハイブリッド採用も計画
ミツビシ、エクリプス クロスPHEVに“マイパイロット”採用。ガソリン車には特別仕様車を設定
『スバル・レヴォーグ』に2.4L直噴ターボ搭載の新グレード“STI Sport R”登場
スバル、新型『WRX S4』日本仕様を発表。新開発の2.4L直噴ターボエンジン搭載
人気ミニバン『ニッサン・セレナ』にワイド感と低重心を強調した特別仕様車“XVエアロ”が新設定
フェラーリ、伝説の“デイトナ”を継承する最新スペチアーレ『デイトナSP3』をワールドプレミア
ロールス・ロイス、ダークな世界観を表現した新型『ブラック・バッジ・ゴースト』を日本導入
『アウディe-tron GT』日本での発売開始。2022年中に2台の新型EVモデルを国内導入予定
ボルボ、日本初導入のBEV『C40リチャージ』発表。Googleと共同開発のインフォテイメントを搭載
ポルシェ・タイカンに“GTS”が追加。ローンチコントロール使用時に598PSを発生
