・19号車：アカシュ・ゴウダ
「水曜日のプライベートテストセッションは走らずにコースサイドでライバル達の走りをじっくりと観察することとチームスタッフからのライン取りのアドバイスも含めて、とても勉強になり実際の走行で生かすことが出来ました」

「このFIA-F4マシンならではのコーナリングテクニックについて、今回のレースウィークで掴めたのが大きな収穫でした。次のSUGOはキャラクターの異なるコースレイウトで、体力面も要求されますので、このインターバル中にしっかりとフィジカルトレーニングをして、最低でも予選でトップテン、そして2レースともにトップテン以内でポイント獲得を目指します」

・63号車：金澤力也
「水曜日のプライベートテストから走り始め、予選までに大きなミスもなくマシンセッティングも進められました。しかし、その予選で引っ掛かってしまったのは、本当に残念でした。また、第2レースのスタートでのクラッチトラブルも次回からは冷静に対処できるようにスキルアップしたいと思います」

「次戦のSUGOはFIA-F4でのレース経験もあり、攻めがいのある得意としているコースです。予選でのベストテン入り、ポイント獲得を目指して、自分とタイヤとマシンのポテンシャルを最大限に発揮できるように、体力面も含めて準備万端でSUGO戦に臨みたいと思います」