白崎つかさしろさきつかさ
2025年 / スーパー耐久
シンリョウレーシング レースクイーン
シンリョウレーシング レースクイーン
国内レース他 ニュース
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新たに誕生した『G Force Engineering』がドライバー育成プログラムを始動。FRJに3名が参戦
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ニッサン／NMC、2月15日に『2024日産モータースポーツファンイベント』をYouTube生中継
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北陸からMINI CHALLENGE JAPANに挑戦。EPM GROUPがチームを結成し豆野と中澤を起用
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OTG Motor SportsとLM corsaが2024年体制を発表。GTワールドチャレンジ・アジアにフェラーリ296 GT3投入
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フォーミュラ・ビート、2024年から旧型FIA-F4車両が参加可能に。新クラスF-Be Dも登場
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野尻、山下、大湯らがSF23で対戦。JAF公認eスポーツ団体運営の『UNIZONE』初の一般公開イベントが2月25日開催
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SHADE RACINGが2024年スーパー耐久参戦体制を発表。今季も2クラスでチャンピオンを目指す
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SGT、SF、WECなど17レースが見放題。富士スピードウェイの新年間パス『ANNUAL PASS 2024』が2月15日発売
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JAF公認eモータースポーツ団体のJeMOが初の一般公開イベントを開催へ。小山美姫出演の事前生配信で詳細発表
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PRデルタモータースポーツが2024年体制を発表。GR86/BRZ Cupはタイトル奪還、S耐は連覇を目指す
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【訃報】細谷四方洋さん逝去。チーム・トヨタ“キャプテン”として2000GT、トヨタ7の開発に携わる
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JAF、SF／SFライツの2024年統一規則を発表。SFではカーボンヘルメット着用へ
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ST-5王者の日本自動車大学校が2024年からシビック・タイプRでスーパー耐久ST-2クラス挑戦へ
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富士モータースポーツミュージアムがK4-GPを大特集。2月からはランチア・デルタS4を常設展示へ
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スーパーGT、FIA-F4を運営するGTアソシエイションが事業拡大のためスタッフを募集
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CUSCO＆WinmaX＆ダンロップの若手育成プログラムがサポート選手を募集。全日本ラリーなどの活動を支援
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Team HRCが2024年もスーパー耐久ST-Qクラスに挑戦へ。ドライバーは大津弘樹が決定
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B-Max Racing TeamがHFDP育成事業を拡大。2024年はFIA-F4にも参戦へ
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全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権の2024年カレンダー確定。今季も全6大会で開催
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ROOKIE RacingがS耐に挑む3台の体制を発表。モリゾウ継続参戦、富士24時間にはロバンペラも
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M-TECが2024年モータースポーツ参戦体制を発表。トップカテゴリーから参加型レースまで幅広く活動
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スーパー耐久シリーズ恒例の表彰式開催。2023年の上位ランカーがトロフィーを得る
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Team SDA Engineering、2024年のS耐参戦継続発表も、シーズン途中のニューマシン投入を予告
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谷口信輝がK-One Racing Teamから2024年のTGR GR86/BRZ Cupに復帰！ 王座獲得を目指す
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マツダ、2024年もS耐にMAZDA SPIRIT RACINGとして参戦。市販向けコンプリートカーも誕生
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Green Brave、チーム名も新たにGT300とスーパー耐久で2年連続のチャンピオンを目指す
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TOYOTA GAZOO Racing、スーパー耐久に『GR Supra Racing Concept』を投入へ
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小林利徠斗と中村仁がSFLへステップアップ。TGRが2024年ドライバー育成計画を発表
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PRベテラン佐々木孝太に挑む、ルーキーの卜部和久が感じたクルマづくりの重要性／F-Beの魅力を探る
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PR『BBS RI-A』レースに不可欠なキーマン／GR86 BRZ Cup 2023シーズンレビュー
本日のレースクイーン
