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『TCRワールド・ランキング』が日本から世界への扉に。TCRJ参戦のBRP奥村浩一代表に聞くその魅力
マツダが東京オートサロン2023の出展概要を発表。スーパー耐久参戦車両の展示やトークショーを実施
世界のモータースポーツにもつながる道。2023年 ポルシェジャパン ジュニアドライバー選考オーティション開催
下田紗弥加がD1GPフル参戦1年目を振り返る『やっとここまできた』という気持ちも『本番はこれから』
2022年のインタープロト王者は坪井翔に決定。KYOJO CUPは翁長実希が初のチャンピオン獲得
スーパー耐久、2023年にドライバー規定を変更へ。Aドライバーのみを定め柔軟な運用に
『フェラーリ・チャレンジ・ジャパンシリーズ』が2023年に誕生。国内4サーキットで5ラウンドを開催へ
ホンダ、幅広い人にレースの魅力を伝えるべく2023年もモータースポーツ普及活動を継続
2023年のスーパー耐久ST-Qクラスにシビック・タイプRをベースとした車両でホンダが参戦を明言
2023年もスーパーフォーミュラ・ライツにHFDPから2名が参戦。木村が2年目、小出が初年度に挑む
スーパー耐久、FIA-F4等で活躍中のHELM MOTORSPORTSが体制強化にともないスタッフを募集
水素エンジンカローラ&CN燃料のGR86がタイに見参。ROOKIE Racingがタイ25時間耐久に挑戦へ
フォーミュラ・リージョナル第6大会鈴鹿。小川颯太と大木一輝が優勝分け合う
スーパー耐久第7戦鈴鹿で見かけたホンダ『UNI-ONE』がスゴい。さまざまな可能性見据え実証実験中
KYOJO CUP、2023年新規参戦ドライバー合同オーディションを1月23日に開催。新規チーム説明会も
鈴鹿市庁舎に27台のレーシングシミュレーターが集結/SUZUKA eMotorsports Experience 2022
SFライツ鈴鹿テストに大量7台をエントリーさせたB-MAX RACING TEAM。その狙いと2023年体制
SF鈴鹿合同テスト参加の小高一斗にSFライツからチャンピオン賞典としてテスト参加を支援
全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権鈴鹿合同テストは野中誠太が全セッション首位で終える
【タイム結果】全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権鈴鹿合同テスト 12月7日セッション3
スーパーフォーミュラ・ライツ鈴鹿合同テストの初日は2セッションとも野中誠太がトップタイム
佐藤琢磨主宰のキッズカートアカデミーが2022年も開催「こんなに素晴らしいレースが見られ、目頭が熱くなった」
【タイム結果】全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権鈴鹿合同テスト 12月6日セッション2
【タイム結果】全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権鈴鹿合同テスト 12月6日セッション1
D’station Racing、2023年もスーパー耐久に2台のアストンマーティン・バンテージで参戦へ
住友ゴム、高性能スポーツタイヤ『ディレッツァβ11』発表。2023年全日本ジムカーナ対応モデル
【フォトギャラリー】ニスモフェスティバル2022
3年ぶり開催のニスモフェスティバル2022に3万人が来場。来季の「チャンピオン防衛」を片桐CEOが宣言
来季のカーナンバーも明らかに。ニスモフェスティバル2022でスーパーGT&スーパー耐久王者に花束が贈呈
3年ぶり23回目のニスモフェスティバル2022が開幕。ドライバーを代表して松田次生が開会宣言
KYOJOフォーミュラ初のスタンディングスタートが第2戦で採用。三浦愛と斎藤愛未の師弟コンビが優勝飾る
スバル“ハイパフォX II”がスーパー耐久第5戦オートポリスでさらなるアップデート。ノートラブルでの完走目指す
KYOJO CUPドライバーたちがFE東京大会でEVカートのタイムトライアルに挑戦。日本発の女性モータースポーツ文化を世界へ発信
フォーミュラ2年目のKYOJO CUP開幕戦で富下李央菜が初優勝。F1アカデミー経験者の新人シコンテが表彰台獲得
9クラス43台が参戦するスーパー耐久第5戦オートポリスのエントリーリスト発表。ST-Qは5台が参加
