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ニッサンZ GT4は2023年に世界で4台が登場。IMPUL、ZEROONEから2台がS耐参戦へ
BBSがVITAレースにホイールを供給。“15インチ鍛造”での参戦の狙いはどこに
豊田章男社長、佐藤恒治次期社長への交代と選出の理由を説明。“モリゾウ”としての活動は継続へ
BRP、2023年もモトーレン東都とコラボレーションしBMW&MINI RacingにM2 CS Racingで参戦へ
マツダ、ユーグレナ社の無担保転換社債型新株予約権付社債を引き受け
Team Noah、2023年はトヨタGRスープラGT4エボを投入しスーパー耐久ST-Zクラスに参戦
ヤマハモーターパワープロダクツ、レーシングカート事業の一部を4月から菅生に移管
ひさびさにスーパー耐久シリーズ恒例の表彰式開催。2022年の上位がトロフィーを得る
HELM MOTORSPORTS、栄光のカーナンバー1をつけスーパー耐久ST-Xの2年目に挑む
MAZDA SPIRIT RACING、2023年もスーパー耐久に挑む。バイオディーゼルに加え新たな取り組みも
Team SDA EngineeringがBRZで2年目のスーパー耐久挑戦へ。ドライバーは3名とも継続
TGRが2023年スーパー耐久参戦体制を発表。カーボンニュートラル実現へ実証実験を継続
SPYGEA、関優太がJEGT東京オートサロン大会に登場!エキシビションレースにも出走
HELM MOTORSPORTSが東京オートサロンのFSWブースにGT-Rを展示。13日には体制発表会も実施
YZ RACING with BMW Team StudieがG82 BMW M4 GT4を投入へ。アジア最初の一台に
バースレーシングプロジェクト、ヤリスカップ西日本シリーズにフル参戦へ
2023年もTCRJにBRPが2台体制で参戦。HIROBONは世界戦への挑戦もスタートへ
BRP、スーパー耐久ST-Zクラスに新型ポルシェ718ケイマンGT4 RSを投入。チャンピオン獲得を目指す
【謹賀新年】期待で溢れる2023年の日本のモータースポーツ。autosport webの新たな試みにもご期待下さい
【スタッフ選出2022総集編ベスト3/スーパーフォーミュラ・ライツ編】王座争いの末に“強さ”を感じる
【スタッフ選出2022総集編ベスト3/スーパー耐久編】激変の一年。2023年以降にさらなる期待高まる
土屋武士アドバイザーが語るシリーズ名称変更の理由と狙い/JAF F4の魅力を探る
スーパー耐久ST-Xに挑戦するROOKIE RacingがメルセデスAMG GT3をシェイクダウン
2023年最初の『フォーミュラEnjoyトライアルデー』は1月に開催。福山英朗氏によるドライビングレッスンも
山内一典氏が案内。グランツーリスモを手がけるポリフォニー・デジタルの東京スタジオツアーに参加
SeCR初代チャンピオンの武藤壮汰。ウイリアムズeスポーツとの契約のきっかけは「1通のメール」
実はこんなに多くのレースを支えているダンロップタイヤ「金曜日の朝4時にタイヤを取りに行った」2022年総括と開発秘話
全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権が2023年からコントロールタイヤをハンコックに変更
鈴鹿市「新たなファンを創生し、大変意義深いものだった」/SUZUKA eMotorsports Experience 2022
国内最大級のeモータースポーツイベント、SUZUKA eMotorsports Experience 2022が開幕
KYOJOフォーミュラ初のスタンディングスタートが第2戦で採用。三浦愛と斎藤愛未の師弟コンビが優勝飾る
スバル“ハイパフォX II”がスーパー耐久第5戦オートポリスでさらなるアップデート。ノートラブルでの完走目指す
KYOJO CUPドライバーたちがFE東京大会でEVカートのタイムトライアルに挑戦。日本発の女性モータースポーツ文化を世界へ発信
フォーミュラ2年目のKYOJO CUP開幕戦で富下李央菜が初優勝。F1アカデミー経験者の新人シコンテが表彰台獲得
9クラス43台が参戦するスーパー耐久第5戦オートポリスのエントリーリスト発表。ST-Qは5台が参加
