ニコ・ヒュルケンベルグ プロフィール
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アウディ&ボルトレートが2戦連続入賞「トップ10内で常に戦えるという実感を持てた」ウイリアムズに1点差まで迫る
3戦連続の11位を経て、開幕戦以来の入賞。ヒュルケンベルグの“諦めない精神”がアウディに浸透【チーム・フォーカス】
ボルトレートが8位入賞、アウディは開幕戦以来のポイント獲得「最新パッケージによる進歩を証明する結果だ」
ヒュルケンベルグ、後方スタートで良好なレースペースは結果に繋がらずも「周囲と互角、時にはそれ以上のペースで走れた」
前走者の飛び石がキルスイッチに直撃。ヒュルケンベルグのマシンはシャットダウン「単純に運が悪かった」
ヒュルケンベルグは接触のペナルティで入賞逃す「行き場がほとんどなかった」ボルトレートはスタート前にトラブル発生
インターミディエイトでのスタートに「賭ける価値があった」とヒュルケンベルグ。コンディションが変わり厳しいレースに
「マシンを修復してくれたチームを誇りに思う」最後列から追い上げたボルトレートが12位。ヒュルケンベルグは接触が響く
【F1パワーユニット技術分析:アウディ】大径ターボの選択で、パフォーマンス全体に負の影響
スタート出遅れが続くアウディ「エンジンが弱点。短期間で解決するような奇跡は起きない」
ヒュルケンベルグの転機。国別対抗戦A1グランプリの金メダル【F1ドライバーの履歴書】
「スタートでレースが台無しに」とヒュルケンベルグ。2台揃ってスタート失敗、アウディは上位グリッドを活かせず