ランス・ストロール プロフィール
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カナダ / ウイリアムズ・マルティニ・レーシング
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アロンソ「バルセロナでレースをするのはおそらく最後。ファンとともに魔法のような週末を過ごしたい」
ホンダ折原GM「トラブルフリーの初日だがペース不足。予選に向けてPUセットアップ最適化を目指す」/F1第7戦
アストンマーティンのアロンソ、最後列から攻めたレースで10位入賞「この1ポイントは皆にとって素晴らしいご褒美」
アストンマーティン・ホンダが初の入賞。ホンダ折原GM「チームおよびドライバーと共に努力を続けてつかんだ結果」/F1モナコGP
予選21&22番手に落胆するホンダ折原GM「もう少し良い結果を期待していた。パフォーマンス向上のためやるべきことは多い」
アストンマーティン、セットアップ変更が奏功せず最後列。アロンソ「このラップが精一杯」ストロールは「楽しくない」
アロンソ初日20番手「一貫性がなく、とても運転しづらい」アストンマーティン、“プッシュできないマシン”の改善に取り組む
ホンダ折原GM「エンジンパフォーマンス最適化のためのデータを収集できた」チーム全体の課題はドライバビリティ/F1モナコGP
【アストンマーティン・ホンダの現在地】真実を直視し、一から出直す。夏のアップデート版はほぼ新車に
【コラム】アストンマーティン&ホンダはパフォーマンス改善の段階へ。エネルギー管理、ドライバビリティ対策にアロンソも手応え
ホンダ折原GM「パワーユニット面ではスムーズな決勝だった。モナコで重要なドライバビリティにポジティブな感触」/F1カナダGP
アストンマーティンのアロンソ、一時は10番手も“シートの問題”でリタイア「夏のアップデートを待つ」ストロール車は戦略的PU交換