藤田芽愛ふじためい
2026年 / スーパー耐久
BRIDE☆Gals
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トヨタ、5連覇目指しル・マンに挑む。中嶋一貴TGR-E副会長が“父のクルマ”でトロフィーを返還へ
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可夢偉組トヨタ、“アウディ3人衆”に並ぶ。豪雨の直後に壊れたワイパーetc.【WEC第2戦・決勝日Topics】
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トヨタ、得意のWECスパで可夢偉組7号車が今季初優勝。8号車に発生の問題は「徹底的に精査し解決する」
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平川が立ち向かうスパ・ウェザーと“グラベルのプレッシャー”。武器は「レベルの高さ」と可夢偉【第2戦決勝直前インタビュー】
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トヨタ、接戦となった予選で2列目確保「エキサイティングなレースが期待できる」と可夢偉／WEC第2戦
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改修後のスパでトヨタGR010ハイブリッドが初走行。初日は決勝に向けた準備に専念／WEC第2戦
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トヨタ、ル・マンの前哨戦スパで今季初優勝を目指す。小林可夢偉「上位争いができると期待」／WEC
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【特別取材】トヨタGR010の“極秘”心臓部も目の当たりに。ル・マン向けエンジン出荷式＆開発ベンチに潜入
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山本尚貴、坪井翔が手にした復調の兆し「洗い出しができた」KCMGも前進見せる【第3戦予選あと読み】
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小林可夢偉が「イラっと」しながら死守した2ポイント。“一夜でコンマ9秒アップ”から得た手応え【第2戦あと読み】
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灼熱のフロリダから雪の御殿場、そして東富士へ。超多忙な小林可夢偉に聞く、トラブルだらけのセブリング連戦
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「クラッシュは誰のせいでもありません」豊田章男オーナーが“試練の船出”WEC開幕戦にコメント
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トヨタ小林可夢偉の“チーム代表初陣”は2位＆リタイア「いま持っている力は出し切れた」／WEC
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コンディション“激変”の走行初日「今日の経験が助けになる」とトヨタ平川亮／WEC第1戦
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WECと掛け持ちの小林可夢偉ら、ほぼ“ぶっつけ本番”でキャデラックDPiをドライブへ／IMSAセブリング12時間
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「荒れた路面は予想どおり」と平川亮。トヨタ「タイムを追い求めずに」テスト完了／WECプロローグ
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トヨタGR010ハイブリッド、ホイールサイズと空力を変更し開幕へ。「より信頼性の高いクルマに」と可夢偉新代表
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KCMG、2022年スーパーフォーミュラ参戦体制を発表。キッズ・コムをパートナーに迎えグリーン&イエローを配したデザインに
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【小林可夢偉＆平川亮インタビュー】2022年の新要素とチーム変革の青写真。GR010の避けられない”残念感”とは？
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小林可夢偉、コンウェイに続きロペスもセブリングWエントリーに。AXRでジョンソンの代打務める
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小林可夢偉が度々の躍動。荒れた展開のなか、DPiの7台は7秒以内の大接戦【デイトナ24時間決勝／12時間経過時点】
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デイトナ初参戦のロペス、実現には可夢偉の助けもあったと語る。決勝前にはトヨタWECのテストに“弾丸”参加
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「可夢偉選手にもアドバイスをいただいた」阿部光がデイトナ24時間・LMP3クラスに初参戦へ／IMSA
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ウェイン・テイラー・レーシングのアキュラが予選レースを制す。小林可夢偉は力走見せ3位／IMSAデイトナ24時間
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全61台の開幕戦デイトナ24時間エントリーリスト発表。小林可夢偉は予選レース出場が確定／IMSA
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小林可夢偉、2022年もキャデラックDPiでIMSAに参戦。デイトナではホセ・マリア・ロペスも加わる
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「明日、レースでもいい」とWEC参戦決定の平川亮。チーム代表・可夢偉は「プレッシャーもしっかり与えた」
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FIAとの交渉も担当？ 中嶋一貴＆小林可夢偉“サプライズ人事”の狙いと、ふたりが語る新たなチーム像【トヨタ2022年体制発表】
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2021年JAFモータースポーツ表彰式が開催。各シリーズのチャンピオンたちが表彰を受ける
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小林可夢偉を擁したアリー・キャデラック陣営、来季のIMSAジョイント参戦継続とLMDhに関心
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