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  • 2027年までのF1ピレリ独占タイヤ供給決定にブリヂストンがコメントを発表
  • 2010年までF1に参戦していたブリヂストン

BRIDGESTONE

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  1. ブリヂストン、『ポテンザRE-10D』をアップグレード。TGR GR86/BRZ Cupの規定対応
  2. F1とインディのタイヤ開発車両の展示やレースギャラリーを新設。ブリヂストン・イノベーション・ギャラリーが刷新
  3. F1とインディのタイヤ開発車両の展示やレースギャラリーを新設。ブリヂストン・イノベーション・ギャラリーが刷新
  4. F1とインディのタイヤ開発車両の展示やレースギャラリーを新設。ブリヂストン・イノベーション・ギャラリーが刷新
  5. F1とインディのタイヤ開発車両の展示やレースギャラリーを新設。ブリヂストン・イノベーション・ギャラリーが刷新
  6. F1とインディのタイヤ開発車両の展示やレースギャラリーを新設。ブリヂストン・イノベーション・ギャラリーが刷新
  7. F1とインディのタイヤ開発車両の展示やレースギャラリーを新設。ブリヂストン・イノベーション・ギャラリーが刷新
  8. F1とインディのタイヤ開発車両の展示やレースギャラリーを新設。ブリヂストン・イノベーション・ギャラリーが刷新
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F1

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  1. 1990年のホンダF1『RA100E』エンジン
  2. マクラーレン・ホンダMP4／5B
  3. マクラーレン・ホンダMP4／5Bに搭載されたピストンとコンロッドを持つHRC渡辺康治社長
  4. アイルトン・セナがドライブするマクラーレン・ホンダMP4／5B
  5. ホンダ・レーシング（HRC）の渡辺康治代表取締役社長（写真左）とF1プロジェクト総責任者の角田哲史氏（写真右）
  6. Honda RA615H
  7. ホンダ・レーシング（HRC）の渡辺康治代表取締役社長
  8. レッドブル、角田裕毅＆マックス・フェルスタッペンのオリジナルF1ピンバッジがもらえる“先着”購入キャンペーンを開始
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