昨シーズンのザウバーは、最終戦のひとつ前にあたるブラジルGPまでポイントを獲得することができなかった。例年、ヨーロッパラウンドの初戦として行われる5月のスペインGPで、チームは大型の空力アップデートを予定している。

「風洞実験の結果次第で、常に小さな新パーツが投入されていきます」と、カルテンボーンが語っている。

ザウバーの使用しているスペックのフェラーリ製パワーユニットは凍結されているため、アップデートは不可能だが、少々のドライバビリティ向上は期待できるとカルテンボーンは考えている。さらにスピードが得られ、オーストラリアGP1周目でエリクソンとケビン・マグヌッセンとの間に発生したような事故を避けることができれば、チームは中団グループの争いに残れると、彼女は状況を楽観視している。

「前方にいた数チームとの差は確実に縮まっていますが、さらに縮めていくための取り組みをしなければなりません。私たちには速さがあることがわかりました。あのような事故を避けつつ、予選も改善していく必要があります」