2024年F1エミリア・ロマーニャGPに向けて、イモラ・サーキットのアスファルトのランオフエリアのいくつかがグラベルトラップに置き換えられた。

 近年アスファルトのランオフが急増しており、それによりアクシデントのリスクは軽減されたが、ドライバーがトラック外を利用してメリットを得るケースが増えた。2023年のオーストリアGPでは、1200件ものトラックリミット違反が記録されるなど、対策の必要性が高まっていた。

本日のレースクイーン

廣川エレナひろかわえれな
2026年 / スーパー耐久
D’stationフレッシュエンジェルズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)

    2,500円