ザウバーは2006年から2009年まで、BMWがオーナーであった期間はミュンヘンにある同社の拠点でギヤボックスを製造していたが、近年はフェラーリからパワーユニットとセットで提供を受けている。

　マクラーレンはメルセデスエンジンを使用していた期間に、同じくメルセデスユーザーだったフォース・インディアにギヤボックスを提供していたことがある。来季からはメルセデスエンジンに回帰するとの噂が流れるマクラーレンだが、この契約によって、少なくとも2018年仕様のホンダエンジンに対応するギヤボックスの開発に着手していることが読み取れる。