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トランポドライバーの超絶技【最難関は最初にやってくる】FORMATION LAP Produced by auto sport
[特集]新世代F1テクノロジー新解釈パワーユニット、エアロ、足まわり──世界一の知恵比べを読み解く
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アウディのF1ショーカー(ローンチリバリー)
【代表のコメント裏事情】V10エンジン復活論に「時期尚早」と反対したメルセデス。一方FIAはすでに議論を開始
メルセデス代表、F1へのV10エンジン復活案を示したFIA会長に批判的「今は2026年版パワーユニットに集中すべき時」
ジョナサン・ウィートリー、4月1日にキック・ザウバーのチーム代表に就任へ。F1第3戦日本GPよりチームに帯同
ザウバーからアウディへの移行が難航しているとの報道。現状はチームの”舵取り”が不在、雇用や拠点問題に直面
ザウバーのイギリス新拠点をめぐり、予算制限の例外措置について疑問が生じる。一部チームは取り消しを要求
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【正式結果】2026年F1第4戦マイアミGP 決勝
アントネッリが3戦連続の完勝。フェルスタッペンがまさかのスピンでノリスが今季初表彰台【決勝レポート/F1マイアミGP】
ルクレールが8位に降格。スピン後のコース外走行で20秒のタイムペナルティ。フェルスタッペンはピット出口の違反で5秒加算
「ホンダと連携し前進」とアストンマーティン。今季初ダブル完走を喜ぶアロンソ「次はパフォーマンス」
【F1マイアミGP決勝の要点】規則変更と微調整が生んだトップ4チームの拮抗