モナコGPから、グランプリの週末に使用する3種類のコンパウンド数は、チームが決定することになった。昨年、ピレリは2017年用タイヤのテストをトップ3チームのマシンを使用して開発していたため、トップチームにはデータ収集という面でアドバンテージがあった。
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F1 Topic：懸念払拭でピレリのバックアップタイヤはお蔵入りへ
Masahiro Owari
桃瀬いちかももせいちか
2026年 /
富士スピードウェイサーキットナビゲーター クレインズ
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