レースカテゴリー
カテゴリー
ソーシャルログイン
autosport webのアカウントをフォロー
トランポドライバーの超絶技【最難関は最初にやってくる】FORMATION LAP Produced by auto sport
[特集│技術系SGT関係者 覆面座談会]タイヤワンメイク時代のスーパーGTを考える
STANLEY TEAM KUNIMITSUグッズに御朱印帳が登場!細かい繊細な織りで表現された豪華な仕上げ
3,000円
Copyright ©SAN-EI Co.,Ltd. All Rights Reserved.
コルトン・ハータ(インディカー/アンドレッティ・グローバル)
キャデラックF1テストドライバーのコルトン・ハータ、2026年はハイテックTGRよりFIA F2に参戦決定
「誰も成し遂げていないことをやりたい」ロバンペラ、ラリーからフォーミュラ転向を決めた経緯と目標
キャデラックF1代表「新チーム参戦はリスクではないと認識してもらうことが重要」ヴァージン創設時の経験が活きたと語る
キャデラックF1、年内にフェラーリのマシンで走行へ「このテストは連携して働くメカニックのためのもの」シャシーは未定
キャデラックF1、元インディカー王者パジェノーと元ハースのフィッティパルディをシミュレータードライバーに起用
この記事をシェア
コスト10倍で生産に時間を要するF1新燃料。4チームを抱えるペトロナスは困難に直面か【F1コラム】
【2026年F1新車分析:メルセデス『W17』】スロット付きディフューザーでダウンフォースを追求
アウディ、テスト最終日は140周以上を走行「間違いなく今週最高の日。すべてのシステムでかなりの距離を走った」
グランプリのうわさ話:アストンマーティン、なりふり構わぬ新型マシンの輸送計画
アストンマーティン『AMR26』でアロンソが61周。ハミルトンが5日間総合トップ、フェルスタッペンが復帰/F1テスト5日目