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【写真3】『可変圧縮比論争』はF1における典型的な大惨事になり得るか。反撃は「事実上2027年まで不可能」に？

投稿日: 2025.12.24 13:18

内燃機関（ICE）と電動機構の出力構成比が、約50:50の同等にまで引き上げられる

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  1. 2025年F1第8戦モナコGP　クリスチャン・ホーナー代表（レッドブル）
  2. ヘルムート・マルコ＆クリスチャン・ホーナー
  3. マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
  4. 角田裕毅＆マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
  5. フェルナンド・アロンソとフラビオ・ブリアトーレ
  6. フェリペ・マッサ（フェラーリ）とフェルナンド・アロンソ（ルノー）
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