2026年F1第7戦バルセロナ・カタルーニャGP フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
今年のバルセロナでは最も硬いC1タイヤを使用せず、1段階柔らかい組み合わせに。ピレリはピットストップ増加を目指す
ガスリーのペナルティについての聴聞会が木曜に実施へ。モナコの表彰台を失ったアルピーヌが再審査を要求
PUメーカー救済システム『ADUO』の格付けは驚きの結果に。F1ベストエンジンはメルセデスでなくレッドブルという評価
レッドブル、フェルスタッペンのリタイア原因を特定「シーズン1基目のエンジンにトラブル。モナコ後に交換予定だった」
ガスリー「胸が張り裂けるような思い」3番手フィニッシュも、2度のペナルティで“長年の夢”のモナコ表彰台を逃す
モナコのピットレーン速度違反は、ガレージ増設に伴う白線の延長が原因か。コース合流地点でのラインカットの可能性
ペナルティでペレスのキャデラック初入賞は幻に「何か利益を得たわけではなかった」スタートボックスから右前輪が逸脱
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