イタリアGPでは予選でバンドーンのPUにMGU-Kのシャフトが破損するというトラブルが発生、決勝でも同様の問題が再発した。マクラーレンは、バンドーンがシンガポールでパワーユニット交換によってグリッドペナルティを受けずに済むことを願っている。

「シンガポールは、我々のパッケージと過酷なストリートサーキットのコース特性との相性から考えて、絶好のチャンスのひとつだ」とブーリエは述べた。 

「シンガポールでの進展を阻むような、いかなるペナルティも受けないよう最善を尽くしてきた。ストフェルはモンツァでリタイアした。まだ正式には決まっていないが、新しいパワーユニットを使わずに済むよう願っている」 

「今年のシンガポールGPでは、マクラーレン・ホンダにとって大きなチャンスが訪れる。上位を走るライバルたちにできる限り近い場所で戦いたい」

本日のレースクイーン

神宮沙紀しんぐうさき
2026年 / スーパーGT
HOPPY team TSUCHIYAアンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    20歳でスーパーGTの最高峰に挑む“新人”小林利徠斗に迫った『FORMATION LAP』2026年第1弾が6月5日に公開

    ふつうとちょっとズレてる──20歳で最高峰に挑む新人ドライバー【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 1

  • auto sport

    auto sport 2026年9月号 No.1623

    [ SUPER GT 熱闘“再点火”特集 ]
    RE:IGNITION

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円