（3）ミラーにひと工夫を加えたレッドブル

　メルボルンに投入したミラーは、かなり空力を意識したデザインになっていた。形状が大きく変わり、コクピットからさらに離れ、ほとんどサイドポッド開口部の前に位置している。

（4）ルノーに新たなミニTウイング

　ルノーはフリー走行で試したミニTウイングを、レースではカルロス・サインツJr.車だけに搭載した。ザウバーも土曜日にミニTウイングを投入しているが、こちらは二重構造になっている。

　今季の技術規約変更で、Tウイング自体は禁止された。しかし3条5項1の条文のあやふやな部分を突いて、チームはミニTウイングに活路を見いだそうとしている。去年までのTウイングに比べると限定的とはいえ、マシン上部の気流を下部に流し、ディフューザーの性能をより最適化させる効果はあるようだ。