戦う上で大きな要素のひとつは、パワーユニットのパフォーマンスだ。現在レッドブルが擁するタグホイヤー・ブランドのルノーエンジンは、ライバルであるメルセデスやフェラーリのエンジンと同等のパワーやパフォーマンスを発揮できていない。

「(チーム選択という意味で)来年は重要な年になる」とリカルドは認めた。
「レッドブルとの契約はあと1年だ。どこに落ち着くのか見てみようじゃないか」

 マルコは、2019年以降もリカルドにチームに残ってほしいと繰り返し述べている。しかしながら彼は、リカルドと再契約をするためなら何でもするというわけではないと示唆した。

「ダニエルとは良い関係を築いている」とマルコはフランスのAuto Hebdoに語った。
「我々は彼のことを大変気に入っているし、彼に残ってほしい。しかしどんな条件でも、というわけではない」

「契約は我々双方にとって有益であるべきだ」と彼は主張した。

本日のレースクイーン

林紗久羅はやしさくら
2026年 / スーパーGT
D'stationフレッシュエンジェルズ
  • auto sport ch by autosport web

    20歳でスーパーGTの最高峰に挑む“新人”小林利徠斗に迫った『FORMATION LAP』2026年第1弾が6月5日に公開

    ふつうとちょっとズレてる──20歳で最高峰に挑む新人ドライバー【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 1

  • auto sport

    auto sport 2026年7月号 No.1621

    [特集]WRC 2027
    Gr.A時代の熱狂、ふたたび

  • asweb shop

    掘り出し物満載の特別企画『モデルカー祭り!』がautosport web shopで開催中。6月25日まで

    レア物や特別価格商品が満載!
    6月25日まで