ホワイティングは、現在ではリアルタイムでのコミュニケーションが可能であるため、コース上で問題が起きた際にも直ちにドライバーからチームへと報告されていると話す。

「金曜日にドライバーズブリーフィングを行なっていた一番の理由は、初日の走行終了後であれば、例えばマーシャルがコースで何をしていたかなど、ドライバーらが見たものを報告できるからだ」

「しかし彼らは何かを見たら、すぐに私たちに報告するそのので、このことに大きな価値はない」

「今ではコミュニケーションシステムがずいぶんと良くなった。(ドライバーズブリーフィング廃止は)とても理にかなっているし、全員がやっかいなことから開放されることになるだろうと考えている」

本日のレースクイーン

五十嵐みさいがらしみさ
2026年 / スーパーGT
埼玉Green Braveサポーターズ
  • auto sport ch by autosport web

    20歳でスーパーGTの最高峰に挑む“新人”小林利徠斗に迫った『FORMATION LAP』2026年第1弾が6月5日に公開

    ふつうとちょっとズレてる──20歳で最高峰に挑む新人ドライバー【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 1

  • auto sport

    auto sport 2026年8月号 No.1622

    [特集]│多│角│検│証│
    なぜ、日本人はF1で勝てないのか?
    いつか夢を実現するために過去から学ぶ

  • asweb shop

    掘り出し物満載の特別企画『モデルカー祭り!』がautosport web shopで開催中。6月25日まで

    レア物や特別価格商品が満載!
    6月25日まで