それはともかく、大波乱となった決勝レース。スタート1時間前だというのに、シャルル・ルクレールは余裕でスタッフとリフティングに興じてました。

彼のようなドライバーこそ、こういうレースで強みを発揮しそうなものですが、タイヤ選択ミスで下位に沈んでしまいました。イギリスGPでのタイヤ装着ミスに続いて、ちょっとツキに見放されてる感じです。

今年で最後かも、という宣伝が効いたのか、グランドスタンドはほぼ満員。でもあとで熱田カメラマンに訊いたら、他の観客席にはけっこう空席が目立ってたそうな。

この時点では雨の降りそうな気配など微塵もなかったのですが、チェッカー直後に耳をつんざく雷鳴とともに大雨襲来。

パドックでも足首まで水没するほどの降水量でした。ドイツ版ゲリラ豪雨ですね。

そんななか、ブレンドン・ハートレー選手が粘りの走りで10位完走を果たしたのは本当によかったです。

「コクピットの中の湿気が凄くて、いまだにオーバーヒート状態だよ」と、顔まっかっか。でも、うれしそうでした。

レースが終わるか終わらないかのうちに、撤収作業を始めるスタッフたち。月曜中にはブダペストに着かないといけないですもんね。

いや~3連戦+2連戦は、じわじわと身体に効いてきます…。

本日のレースクイーン

朝倉咲彩あさくらさあや
2026年 / スーパーGT
RUNUP CLOVER VELICA
  • auto sport ch by autosport web

    20歳でスーパーGTの最高峰に挑む“新人”小林利徠斗に迫った『FORMATION LAP』2026年第1弾が6月5日に公開

    ふつうとちょっとズレてる──20歳で最高峰に挑む新人ドライバー【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 1

  • auto sport

    auto sport 2026年9月号 No.1623

    [ SUPER GT 熱闘“再点火”特集 ]
    RE:IGNITION

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円