残念ながら、バクーの市街地コースレイアウトの独自の特徴は、ハースのVF-19固有の弱みを再度際立たせることになるだろう。とはいえ、シュタイナーは中国GP以降、何がしかの進展が見られるだろうと期待している。

「バクーは我々にとってまたも難しいレースになるだろう。ロングストレートと低速で低エネルギーのコーナーがあるからだ」とシュタイナーは認めた。

「バーレーンでのテスト以降取り組んできている、タイヤを適正範囲に収めるための解決策のいくつかが、効果を発揮することを期待している。効果が出なければ、バクーは我々にとってまたも厳しいコースとなるだろう」

　運に頼ることが戦略ではないが、シュタイナーは今年のチームに不足している小さな幸運が訪れて、アゼルバイジャンでふたりのドライバーの助けになることを願っている。

「予想外のことが起きることを常に予想するものだが、ある段階では運を掴むことも必要だ。これまでのところ、我々はあまり幸運に恵まれていない」とシュタイナーは語った。

「何かが起きた場合、できれば我々が良いポジションにいて、その出来事を有利な形で活かすことができたらいいと思っている」