マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チームのチーム代表を務めるアンドレア・ステラは、2025年にマシンの開発を最終戦のチェッカーフラッグが振られる瞬間まで推し進めるというマクラーレンの戦略的選択がタイトル獲得という形で報われた一方で、2026年にF1の新時代を迎えるにあたってチームを不利な状況に置くことにもなったと明かした。
マクラーレンは2025年シーズンの大半をグリッド上のベンチマークのような存在として過ごした。しかしタイトル争いが激しくなり、マックス・フェルスタッペンとオラクル・レッドブル・レーシングがその争いから脱落しなかったため、マクラーレンにとって、マシンにリソースを供給し続ける以外の選択肢はほとんどなかった。